I. Технические характеристики
Эта линейка продуктов позиционируется как универсальное решение с регулируемой частотой, основная философия дизайна которой сосредоточена на «широкой адаптируемости». В отличие от жесткой работы агрегатов с фиксированной частотой, серия DHV ориентирована на достижение линейной выходной холодопроизводительности посредством регулирования скорости переменного тока с переменной частотой. Однако его уникальная ценность заключается не только в энергосбережении, но и в сверхшироком рабочем диапазоне частот (обычно от 30 Гц до 120 Гц).
-
Рабочий механизм: Эта серия отличается специально оптимизированной логикой баланса между низкочастотным возвратом масла и высокочастотной подачей масла. Во время низкочастотной работы система использует встроенный центробежный масляный насос в сочетании с подачей масла при перепаде давления, чтобы обеспечить формирование стабильной масляной пленки на подшипниках на низких скоростях. Это эффективно позволяет избежать распространенной в отрасли проблемы «низкочастотного масляного голодания и перегорания вала» инверторных компрессоров. Кроме того, для устранения высокочастотного свиста в этой серии используется модифицированная конструкция профиля асимметричной пластины прокрутки. Изменяя угол выхлопа, он эффективно снижает шум пульсации воздушного потока во время высокочастотной работы.
-
Управление хладагентом: это самая универсальная платформа среди трех серий с точки зрения совместимости хладагентов, охватывающая широкий диапазон хладагентов от низкого давления (R134a) до среднего/высокого давления (R404A/R507A). При модернизации холодильных хранилищ или проектах по переоборудованию хладагента для кондиционирования воздуха он может адаптироваться к различным хладагентам без замены корпуса компрессора, что значительно снижает затраты на замену.
-
Электрическая защита: подчеркивает устойчивость к колебаниям напряжения сети. Встроенный термистор PTC работает совместно с модулем KRIWAN. Помимо защиты от перегрева, он также обеспечивает электромагнитное экранирование от гармонических помех, создаваемых несущей частотой инвертора, гарантируя, что плата управления не выйдет из строя в сложных электрических условиях.
II. Область применения
Основные области применения: регулирование температуры и влажности в жилых и коммерческих помещениях.
Эта серия в первую очередь предназначена для систем кондиционирования воздуха в зданиях, которым требуется высокий комфорт, бесшумность и энергоэффективность при частичной нагрузке:
Центральное кондиционирование жилых и коммерческих помещений: подходит для систем кондиционирования с переменным расходом хладагента (VRF/VRV) в жилых комплексах, офисных зданиях, гостиницах, торговых центрах и других местах. Инверторная технология автоматически регулирует скорость в зависимости от разницы температур внутри и снаружи помещения, обеспечивая низкое энергопотребление после быстрого охлаждения/нагрева, с минимальными колебаниями температуры и повышенным физическим комфортом.
Прецизионное кондиционирование воздуха: отвечает требованиям сценариев, требующих чрезвычайно высокой точности контроля температуры, таких как серверные помещения центров обработки данных, прецизионные приборные и чистые мастерские. Плавная выходная кривая инвертора устраняет колебания температуры, вызванные частыми циклами пуска и остановки традиционных устройств с фиксированной частотой.
Рынок послепродажного обслуживания и замены: широко используемый на рынке послепродажного обслуживания и замены систем VRF, он является распространенным выбором для замены старых инверторных компрессоров.
Общее расширение холодильного оборудования: его также можно распространить на системы тепловых насосов, а также на промышленные, сельскохозяйственные и коммерческие холодильные системы, хотя его основное преимущество по-прежнему сосредоточено в области комфортного кондиционирования воздуха в зданиях.
Типичное терминальное оборудование: наружные блоки VRF, модульные тепловые насосы с воздушным охлаждением, прецизионные кондиционеры для серверных помещений и наружные блоки для центрального кондиционирования жилых помещений.
| Многоподключенная машина с внешней подачей масла Несколько компрессоров с внешним маслом (R22) |
| Технические характеристики |
Модель |
Хладагент |
Смещение |
Напряжение |
Частота |
Холодопроизводительность |
Входная мощность |
ЭЭР/КС |
| см⊃3;/об |
В |
Гц |
УОТТС |
БТЕ/ч |
УОТТС |
БТЕ/Втч |
Ж/Б |
| 4 л.с. |
400ДХМ-64Д1(2) |
Р22 |
64 |
380-415 |
50 |
11200 |
38190 |
3600 |
10.6 |
3.1 |
| 5 л.с. |
500ДХМ-80Д1(2) |
80 |
14000 |
47740 |
4300 |
11.1 |
3.25 |
| 6 л.с. |
600ДХМ-90Д1(2) |
90 |
15700 |
53540 |
4800 |
11.1 |
3.25 |
| преобразование частоты |
401ДХВМ-64Д1(2) |
64 |
160-380 |
20~115 |
16500 |
56270 |
5250 |
10.7 |
3.14 |
| 303ДХВ-47Б2И |
47 |
73-180 |
30-90 |
10700 |
36490 |
3370 |
10.9 |
3.2 |
| 303ДХВ-47Д2И |
47 |
146-360 |
10700 |
36490 |
3350 |
10.9 |
3.2 |
| 403ДХВ-64Д2И |
64 |
14200 |
48420 |
4300 |
11.2 |
3.3 |
| 503ДХВ-80Д2И |
80 |
135-360 |
17900 |
61040 |
5300 |
11.6 |
3.4 |
| 401ДХВ-64Д2И |
64 |
160-380 |
20~115 |
18000 |
61380 |
5600 |
10.9 |
3.2 |
Вопрос 1: Шум компрессора значительно увеличивается во время работы. Что я должен делать?
Симптомы: Шум компрессора становится громче после работы в течение определенного периода времени.
Возможные причины:
Нехватка масла или недостаточная смазка — это одна из самых частых неисправностей, проявляющаяся чрезмерным шумом, заеданием цилиндра, высоким рабочим током и т. д.
Высокочастотный свист . Инверторные компрессоры могут создавать шум пульсации воздушного потока во время работы на высокой скорости.
Решения:
Проверьте уровень масла в картере, чтобы убедиться в достаточном количестве смазочного масла.
Проверьте уровень масла через смотровое стекло. Если уровень масла значительно низкий, немедленно долейте масло.
Если это высокочастотный свист, то серия DHV сама оптимизировала высокочастотный шум за счет измененной конструкции профиля асимметричной пластины прокрутки. Вы можете проверить, работает ли компрессор в аномальном диапазоне частот.
Вопрос 2: Компрессор не запускается или часто отключается. Как устранить неполадки?
Симптомы: Нет реакции, нет звука втягивания, спотыкание.
Решения:
Проверьте, в норме ли напряжение питания устройства.
Проверьте, не сработал ли встроенный предохранитель двигателя от перегрузки. В этом случае дайте компрессору достаточно остыть, прежде чем он автоматически перезапустится.
Измерьте, сбалансировано ли сопротивление обмотки двигателя (сопротивление между RS, ST и TR должно быть в пределах от нескольких Ом до нескольких десятков Ом). Бесконечность указывает на обрыв цепи, а 0 — на короткое замыкание.
Проверьте, нормально ли работают внутренние и наружные вентиляторы.
Вопрос 3: Уровень масла значительно низкий, но места утечки масла не обнаружено. В чем причина?
Симптомы: При нормальной нагрузке уровень масла в картере существенно низкий, уровень масла в маслосборнике агрегата чрезмерно высокий, при сливе масло разбрызгивается.
Возможная причина:
Решения:
Проверьте, не плотно ли закрыт встроенный шаровой кран маслосборника (длительное бездействие может привести к появлению ржавчины или скоплению загрязнений на клапане и седле клапана).
Выполните шлифовку, очистку и ремонт шарового крана. Если ремонту не подлежит, шаровой кран можно заварить (при этом маслосборник выводится из эксплуатации).
