Beveiliging tegen oververhitting van de compressor is een cruciaal veiligheidsmechanisme dat is ontworpen om doorbranden van de motor te voorkomen. Wanneer de motortemperatuur of de temperatuur van de compressorbehuizing een vooraf ingestelde limiet overschrijdt, schakelt het ingebouwde of externe beveiligingsapparaat de stroom naar de compressor uit. Hoewel deze bescherming catastrofale schade aan de compressor voorkomt, geeft veelvuldig uitvallen duidelijk aan dat er een probleem is met uw koelsysteem.
Uit gegevens uit de sector blijkt dat oververhitting de belangrijkste oorzaak is van compressorstoringen. Het begrijpen van de onderliggende oorzaken is essentieel voor elke koelsysteembeheerder, servicemonteur of HVAC-professional.
Hieronder staan de meest voorkomende oorzaken van het uitschakelen van de oververhittingsbeveiliging van de compressor.
1. Problemen met het bijvullen van koelmiddel
Te weinig koelmiddel (weinig koelmiddel)
Wanneer het systeem te weinig koudemiddel heeft, bereikt minder koudemiddel de verdamper, waardoor de verdampingstemperatuur stijgt. Als gevolg hiervan neemt de temperatuur van het zuiggas dat naar de compressor terugkeert toe, dwz de oververhitting stijgt. Omdat het terugkerende zuiggas een sleutelrol speelt bij het koelen van de wikkelingen van de compressormotor, betekent onvoldoende koelmiddel onvoldoende motorkoeling, wat leidt tot oververhitting en uiteindelijk thermische beveiliging in werking stelt.
Te veel koelmiddel (te veel koelmiddel)
Een overmatige hoeveelheid koelmiddel veroorzaakt ook problemen. Te veel koudemiddel leidt tot een hogere verdampingsdruk, waardoor de persdruk (hoge kant) stijgt. De compressor moet harder werken tegen deze hogere druk, wat resulteert in een groter stroomverbruik en meer warmteontwikkeling. Deze situatie is vooral gevaarlijk bij hoge omgevingstemperaturen, waarbij de warmteafvoer moeilijker wordt.
2. Problemen met condensor en warmteafvoer
De condensor is verantwoordelijk voor het afstoten van systeemwarmte naar de buitenomgeving. Wanneer de warmteafvoer wordt belemmerd, stijgt de condensatiedruk, waardoor de compressor gedwongen wordt harder te werken en overtollige warmte ontstaat.
Gemeenschappelijke factoren zijn onder meer:
Vuile of geblokkeerde condensorbatterijen: stof, vuil of oliefilms vormen een isolatielaag die de efficiëntie van de warmteoverdracht vermindert
Storing condensorventilator of lage snelheid – onvoldoende luchtstroom door de condensor
Condensor recirculeert warme lucht – afgevoerde warme lucht wordt teruggezogen in de condensorinlaat
Te kleine condensorspiraal: de condensor kan de warmte niet effectief afvoeren
Hoge omgevingstemperatuur – extreme hitte vermindert het temperatuurverschil dat nodig is voor effectieve warmteafvoer
3. Beperkingen van de koelmiddelstroom
Elke verstopping in de koelmiddelleidingen verstoort de normale stroming en kan oververhitting veroorzaken:
Verstopte of vuile filterdroger – belemmert de juiste doorgang van koelmiddel
Geknikte vloeistofleiding of ondermaatse slang - veroorzaakt een drukval, waardoor de verdamper geen koelmiddel meer heeft
Ondervoeding door thermostatisch expansieventiel (TXV) of capillaire buis - het meetapparaat levert niet voldoende koelmiddel aan de verdamper
Verstopt aanzuigscherm van de compressor – verhindert dat gas de compressor binnendringt
Wanneer de stroming beperkt is, heeft de verdamper behoefte aan koelmiddel, stijgt de oververhitting en heeft de compressor onvoldoende zuiggas om zichzelf te koelen.
4. Elektrische problemen
Elektrische storingen zijn een veel voorkomende trigger voor bescherming tegen oververhitting:
Lage spanning – wanneer de voedingsspanning onder ongeveer 190 V daalt, trekt de compressor een hogere stroom om de output op peil te houden, waardoor er overmatige hitte ontstaat
Spanningsschommelingen of driefasige onbalans veroorzaken een abnormale werking van de motor en verhoogde verwarming
Zwakke of defecte startcondensator of bedrijfscondensator - vermindert het startkoppel en verhoogt de bedrijfsstroom
Bedrading of contactor met onjuiste afmetingen: te kleine componenten veroorzaken weerstand en genereren warmte
Kortsluiting in motorwikkeling - interne elektrische fout leidt tot overmatig stroomverbruik
5. Problemen met mechanische en interne componenten
Slijtage of schade aan interne bewegende delen verhoogt wrijving en hitte:
Versleten lagers of zuigerveren: verhoogde mechanische wrijving genereert extra warmte
Verstopping van de compressor of terugvloeiing van vloeistof: vloeibaar koelmiddel komt de compressor binnen, spoelt smeerolie weg en veroorzaakt mechanische schade
Slechte smering of gebrek aan olie – olie zorgt voor koeling, afdichting en vermindering van wrijving; wanneer olie verslechtert of onvoldoende is, neemt de wrijving sterk toe
Vastlopen van de compressor of geblokkeerde rotor (vastlopen van lagers, rotorblokkering) - de compressor heeft moeite om te draaien, waardoor een stroom in de vastgelopen rotor ontstaat die onmiddellijk de bescherming activeert
Beschadigde compressorkleppen: door een defecte klep kan heet gas opnieuw worden gecomprimeerd, waardoor de perstemperatuur verder stijgt
6. Problemen met systeemontwerp en installatie
Sommige problemen komen voort uit het ontwerp of de installatie van het systeem:
Zuigleiding te lang of niet geïsoleerd – zuiggas absorbeert externe warmte voordat het terugkeert naar de compressor, waardoor het koeleffect wordt verzwakt
Overmatige compressieverhouding — dit is de meest specifieke oorzaak van oververhitting; wanneer de compressieverhouding te hoog is, stijgt de perstemperatuur sterk
Onjuiste TXV-oververhittingsinstelling - oververhitting te hoog ingesteld veroorzaakt oververhitting van de compressor
Vierwegomkeerklep (warmtepompsysteem) interne lekkage - bij warmtepompsystemen zorgt interne kleplekkage ervoor dat heet gas zich in de aanzuigzijde kan mengen, waardoor een goede koeling van de compressor wordt voorkomen
Diagnostische aanbevelingen voor servicemonteurs
Wanneer een compressor uitschakelt vanwege de oververhittingsbeveiliging, volgt u deze systematische stappen:
1. Laat de compressor volledig afkoelen; de thermische beveiliging wordt doorgaans automatisch gereset zodra de compressor is afgekoeld
2. Controleer de koelmiddelvulling – controleer of deze te weinig of te veel is gevuld
3. Inspecteer de condensor – maak de batterijen schoon, controleer de werking van de ventilator en controleer de luchtstroom
4. Test de voedingsspanning – meet de spanning op de compressorklemmen onder belasting
5. Controleer de bedrijfsstroom: vergelijk de werkelijke bedrijfsstroom met de nominale belastingsampère (RLA)
6. Meet oververhitting en onderkoeling: deze waarden helpen bij het diagnosticeren van laadproblemen of lijnbeperkingen
7. Controleer condensatoren – afnemende capaciteit is een veel voorkomende en vaak over het hoofd geziene oorzaak.
Als u diepgaande begeleiding nodig heeft
selectie van koelcompressoren , neem dan gerust contact met ons op.
Het professionele technische team van Archean Refrigeration biedt één-op-één gedetailleerd advies en aanbevelingen op maat op basis van uw specifieke toepassingsscenario, waardoor u de systeemprestaties kunt optimaliseren en de bedrijfs- en onderhoudskosten kunt verlagen.
Wij zijn een professionele leverancier van airconditioning- en koelcompressoren en streven ernaar klanten hoogwaardige compressoren te bieden van wereldwijd gerenommeerde merken, waaronder Copeland, Daikin, Danfoss, GMCC, Sanyo, Panasonic, LG, Samsung en Mitsubishi.
