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Compresseur de climatiseur haute vitesse Hitachi AA50PHDG-D1K2, AA55PHDG-D1K2, DA65PHDG-D1Y2, DC65PHDG-D1J2, DC80PHDG-D1J2, DD94PHDG-D1J2

Compresseur de climatiseur haute vitesse Hitachi AA50PHDG-D1K2, AA55PHDG-D1K2, DA65PHDG-D1Y2, DC65PHDG-D1J2, DC80PHDG-D1J2, DD94PHDG-D1J2

Type : Compresseur à onduleur CC Scroll
Type de construction : Parchemin
Puissance : 4,17 kW
Déplacement : 55 cm³/tr
Capacité de refroidissement : 17,54 kW
Réfrigérant : R410A
Caractéristiques : Fiabilité opérationnelle à long terme
Applicable à : Systèmes de réfrigération commerciaux ou industriels

Modèle:
AA50PHDG-D1K2, AA55PHDG-D1K2, DA65PHDG-D1Y2, DC65PHDG-D1J2, DC80PHDG-D1J2, DD94PHDG-D1J2
Marque:
HITACHI

Disponibilité :

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Description du produit

Le compresseur scroll à inverseur CC haute puissance de la série PHDG est une plate-forme électrique haut de gamme spécialement conçue pour la climatisation centrale commerciale à grande échelle, les systèmes de réfrigération industrielle et les équipements de pompe à chaleur. Cette série couvre une plage de puissance de 6 HP à 16 HP, avec des cylindrées de 50 cm³/rev à 98 cm³/rev, répondant à divers besoins, des grands bâtiments commerciaux aux systèmes de réfrigération de qualité industrielle.

Certains modèles sont équipés de la technologie avancée EVI (Enhanced Vapor Injection), permettant une compression quasi-en deux étapes basée sur un économiseur. Cette technologie peut améliorer l'efficacité du refroidissement du système de 7 à 10 % et l'efficacité du chauffage de 7 à 20 %, offrant ainsi d'excellentes performances de chauffage, en particulier dans les environnements à basse température. Avec une température de condensation maximale pouvant atteindre 85 °C et un taux de compression pouvant atteindre 19,8, il maintient une forte puissance calorifique même dans les régions nordiques très froides.

Il adopte une conception de tuyau d'équilibrage d'huile dynamique qui régule automatiquement le débit d'huile pendant le fonctionnement parallèle de plusieurs unités pour obtenir un équilibre dynamique du niveau d'huile. Un système de lubrification forcée par pompe à huile à engrenages intégré fournit activement de l'huile via une pompe à huile à engrenages de haute précision, éliminant complètement le recours à l'aspiration d'huile à pression négative et réduisant considérablement le risque d'usure lors du démarrage. La conception du tuyau de circulation d'huile interne crée rapidement une pression dans le circuit d'huile, empêche l'accumulation d'huile et améliore la fiabilité du démarrage à basse température.

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SERVICE CLIENTÈLE

加水印 SOLUTIONS LOGISTIQUE FAQ

Q1 : Comment la vitesse du compresseur inverseur de la série PHDG est-elle contrôlée ?

R : En prenant l'exemple du AA55PHDG-D1Y2, il existe des exigences claires concernant le taux d'augmentation et de diminution de la fréquence pendant le démarrage, le fonctionnement et l'arrêt du compresseur. Pendant le processus de démarrage, lorsque le compresseur passe de l'arrêt à l'allumage, il doit rester sur la plateforme (40-75 RPS) pendant 1 minute ou plus avant de s'ajuster à la valeur cible. Cette conception garantit un démarrage en douceur du compresseur, évitant les chocs mécaniques et les surcharges électriques provoqués par des changements brusques de fréquence.

Q2 : Que dois-je faire si la protection contre les surcharges thermiques du compresseur de la série PHDG se déclenche fréquemment ?

A2 : Causes courantes de protection contre la surchauffe et leurs solutions :

Mauvaise dissipation thermique : blocage du condenseur sale, ventilateur ne fonctionnant pas ou fonctionnant à basse vitesse – Le condenseur doit être nettoyé et le condensateur/moteur du ventilateur doit être remplacé.
Problèmes de réfrigérant : fuite/insuffisance (surchauffe d'aspiration élevée) ou surcharge (coups de liquide) — Les fuites doivent être réparées et le réfrigérant rechargé, ou l'excès de réfrigérant doit être évacué.
Problèmes de lubrification : faible niveau d'huile, huile dégradée ou blocage de la conduite d'huile – L'huile doit être changée et la conduite d'huile nettoyée.
Blocage du système : filtre du sèche-linge/tube capillaire obstrué – Le filtre du sèche-linge doit être remplacé.

Q3 : Que dois-je faire si le compresseur de la série PHDG émet des bruits anormaux ou présente des vibrations excessives pendant le fonctionnement ?

R : Causes courantes de bruit anormal/vibrations excessives :

Panne mécanique : Plaques à clapets endommagées, roulements endommagés, usure des plaques à volutes fixes et orbitales.
Coups de liquide : excès de réfrigérant/d'huile réfrigérante, retour de liquide important.
Problèmes d'installation : boulons de fondation desserrés, résonance des pipelines, patins anti-vibrations vieillissants.
Problèmes de moteur : bruit électromagnétique, frottement du rotor contre le stator – Le compresseur doit être remplacé.