MTZ18 JA MTZ22 JC MTZ28 JE MTZ32 JF MTZ36 JG MTZ40 JH MTZ44 HJ MTZ50 HK MTZ56 HL MTZ64 HM MTZ72 HN MTZ80 HP MTZ100 HS MTZ125 HU MTZ144 HV MTZ160 HW MTM/MTZ200 HSS MTM/MTZ250 HUU MTM/MTZ288 HVV MTM/MTZ
DANFOSS
| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
|
Non.
|
Modèle
|
Déplacement (cm³)
|
CV nominale
|
Capacité de refroidissement (W)
|
Puissance d'entrée (kW)
|
FLIC
|
Réfrigérants compatibles
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
MTZ18 JA
|
30.23
|
1.5
|
3 726 (R407C)
|
1.39
|
2.47
|
R134a/R404A/R407C, etc.
|
|
2
|
MTZ22 JC
|
38.12
|
1.8
|
4 777 (R407C)
|
1.81
|
2.64
|
Compatible multi-réfrigérant
|
|
3
|
MTZ28 JE
|
48.06
|
2.3
|
6 137 (R407C)
|
2.35
|
—
|
Compatible multi-réfrigérant
|
|
4
|
MTZ32 JF
|
53.86
|
2.5
|
6 941 (R407C)
|
2.67
|
2.60
|
Compatible multi-réfrigérant
|
|
5
|
MTZ36 JG
|
60.47
|
3.0
|
7 994
|
3.12
|
—
|
R134a/R404A/R407, etc.
|
|
6
|
MTZ40 JH
|
67.89
|
3.5
|
9 128
|
3.61
|
2.53
|
Compatible multi-réfrigérant
|
|
7
|
MTZ44 HJ
|
76.22
|
4.0
|
9 867 (R407C)
|
3.63
|
2.72
|
Compatible multi-réfrigérant
|
|
8
|
MTZ50 HK
|
85.64
|
4.5
|
11 266
|
—
|
—
|
R134a/R404A/R407, etc.
|
|
9
|
MTZ56HL
|
96.13
|
5.0
|
12 944
|
4.69
|
—
|
Compatible multi-réfrigérant
|
|
10
|
MTZ64HM
|
107.71
|
5.3
|
14 587
|
5.25
|
2.78
|
R134a/R404A/R407, etc.
|
|
11
|
MTZ72 HN
|
120.94
|
6.0
|
16 380
|
5.97
|
—
|
Compatible multi-réfrigérant
|
|
12
|
MTZ80 CV
|
135.78
|
7.0
|
19 900 (R407C)
|
—
|
—
|
Compatible multi-réfrigérant
|
|
13
|
MTZ100HS
|
171.26
|
8.3
|
22 111
|
7.85
|
—
|
Compatible multi-réfrigérant
|
|
14
|
MTZ125 HU
|
215.44
|
10.0
|
29 212
|
10.15
|
—
|
Compatible multi-réfrigérant
|
|
15
|
MTZ144 HT
|
241.87
|
12.0
|
32 934
|
11.57
|
—
|
Compatible multi-réfrigérant
|
|
16
|
MTZ160 matériel
|
271.48
|
13.5
|
—
|
—
|
—
|
Compatible multi-réfrigérant
|
|
17
|
MTM/MTZ200 HSS
|
—
|
15.0
|
46 807
|
15.97
|
2.93
|
Compatible multi-réfrigérant
|
|
18
|
MTM/MTZ250 HUU
|
430.88
|
20.0
|
37 746
|
12.45
|
3.03
|
Compatible multi-réfrigérant
|
|
19
|
MTM/MTZ288 HVV
|
—
|
22.0
|
46 773
|
15.49
|
3.02
|
Compatible multi-réfrigérant
|
|
20
|
MTM/MTZ320
|
—
|
25.0
|
76 547
|
26.79
|
2.86
|
Compatible multi-réfrigérant
|

|
Scénario d'application
|
Modèle recommandé
|
HP
|
Avantage clé
|
|---|---|---|---|
|
Petite chambre froide, tanks à lait, refroidisseurs de boissons
|
MTZ18 JA – MTZ22 JC
|
1,5-1,8
|
Léger, compatible multi-réfrigérant
|
|
Machines à glace, petites vitrines réfrigérées
|
MTZ28 JE – MTZ32 JF
|
2,3–2,5
|
R407C optimisé, rapport coût/performance élevé
|
|
Entreposage frigorifique moyen, commerce de détail alimentaire
|
MTZ36JG – MTZ44HJ
|
3,0-4,0
|
Douceur du bicylindre, résistance aux bouchons de liquide
|
|
Entreposage frigorifique moyen, refroidissement de processus
|
MTZ50 HK – MTZ64 HM
|
4,5 à 5,3
|
Grande cylindrée, compatible avec un faible GWP
|
|
Grande chambre froide, transformation des aliments
|
MTZ72 HN – MTZ100 HS
|
6,0 à 8,3
|
Quatre cylindres, compatibilité multi-réfrigérant totale
|
|
Grand refroidissement industriel, refroidissement centralisé
|
MTZ125 HU – MTM/MTZ320
|
10-25
|
Déplacement ultra-large, prend en charge le parallèle multi-unités
|
V. Questions fréquemment posées


Q1 : Quels réfrigérants et lubrifiants la série MTZ utilise-t-elle ?
La série MTZ est chargée en usine avec de l'huile ester POE (160PZ) et est compatible avec les réfrigérants HFC, notamment R404A, R407C, R134a, R507A, R452A, R448A, R449A, ainsi qu'avec les réfrigérants A2L à faible PRG tels que le R454C et le R455A. L'huile minérale ne doit pas être utilisée, car elle entraînerait un problème de lubrification.
Pas directement. Les deux partagent des structures mécaniques identiques ; la seule différence est le lubrifiant d'usine : MT utilise de l'huile minérale (pour le R22), tandis que MTZ utilise de l'huile ester POE (pour les réfrigérants HFC). Pour l'échange, le lubrifiant doit être changé : remplacer l'huile minérale en MT par de l'huile POE, ou l'huile POE en MTZ par de l'huile minérale.
La pression de service maximale côté haut est de 29,4 bars ; le côté bas est de 22,6 bars (varie selon le modèle). Pression d'essai maximale : côté haut 435 psi(g), côté bas 362 psi(g).