الميزات والمزايا:
توفر هذه المجموعة أوسع نطاق من الطرازات وأوسع تغطية للطاقة ضمن سلسلة CAJ/TAJ (5/8 حصان إلى 1-3/4 حصان)، مع إزاحات تمتد من 15.20 سم مكعب إلى 34.45 سم مكعب . تستخدم الموديلات الموجودة في هذه المجموعة سائل التبريد R404A الصديق للبيئة كما أنها متوافقة أيضًا مع سوائل التبريد البديلة بما في ذلك R507A وR452A وR513A ، مما يجعلها خيار الترقية المثالي لمشروعات التحديث والانتقال R22.
يتم وضع هذه الضواغط لتطبيقات التبريد ذات درجات الحرارة المتوسطة إلى العالية (HBP) ، مع نطاق درجة حرارة التبخر من -15 درجة مئوية إلى +15 درجة مئوية . تبرز قدرة التبريد بين منتجات 同类 - حيث يوفر CAJ4519Z ما يصل إلى 5030 واط في حالة +7.2 درجة مئوية و 6735 واط في حالة +15 درجة مئوية. مع إزاحات تبلغ 25.95 سم مكعب (CAJ4517Z) و 34.45 سم مكعب (CAJ4519Z) ، يعمل هذان الطرازان كمصدر طاقة مثالي لمعدات التبريد التجارية المتوسطة إلى الكبيرة.
تتوفر جميع الطرز في هذه المجموعة في إصدارات الطاقة
أحادية الطور (CAJ) وثلاثية
الطور (TAJ) ، مع أنواع التوصيل التي تغطي
الوصلات النحاسية وواجهات صمام Rotalock . تعتمد السلسلة بأكملها
معيارًا موحدًا لشحن الزيت يبلغ 887 سم مكعب ، مما يبسط عملية الصيانة والإدارة.













س1: لماذا تظهر خطوط الصقيع على خط الشفط وصمام التمدد بعد تشغيل الضاغط؟
ج: بالنسبة لتطبيقات الغرف الباردة ذات درجة الحرارة المتوسطة إلى العالية، يعد هذا أمرًا غير طبيعي بشكل عام. يشير ذلك إلى أن ارتفاع درجة حرارة غاز الشفط منخفض جدًا، مما يشكل خطرًا لتدفق سائل التبريد (بطء السائل). تشمل الأسباب والحلول الشائعة ما يلي:
فتح صمام التمدد على نطاق واسع جدًا: يؤدي ذلك إلى زيادة تغذية السائل. حاول إدارة الصمام في اتجاه عقارب الساعة (إغلاقه) لزيادة درجة الحرارة تدريجيًا إلى
5-8 درجات مئوية.
الشحن المفرط لغاز تبريد النظام: افحص زجاج الرؤية وراقب الضغط؛ استعادة جزء من المبرد إذا لزم الأمر.
ضعف التبادل الحراري للمبخر: على سبيل المثال، سرعة المروحة غير كافية، ملف المبخر متسخ أو مثلج.
مشكلات لمبة استشعار صمام التمدد: ستتسبب اللمبة السائبة أو المعزولة بشكل سيئ في فتح الصمام على نطاق واسع بشكل غير صحيح. قم بتثبيت اللمبة بشكل آمن عند
موضع الساعة 2 أو 10 على أنبوب الشفط وقم بعزلها بشكل صحيح.
س2: بعد تركيب الضاغط الجديد، ما هي العناصر التي يجب فحصها أثناء التشغيل وبدء التشغيل؟
ج:
الفحص الكهربائي: ضبط أجهزة الحماية الكهربائية والتأكد من أن جهد التشغيل والتيار ضمن النطاق الطبيعي.
فحص الصمامات: تأكد من أن جميع صمامات النظام مفتوحة بالكامل.
معلمات النظام: التحقق من الضغط العالي/المنخفض، والسخونة الزائدة، والتبريد الفرعي، ودرجة حرارة الشفط، ودرجة حرارة التفريغ.
اكتشاف التسرب ومراقبته: قم بإجراء اختبار تسرب النظام وراقب أي ضوضاء غير طبيعية من الوحدة.