GMCC Original nouveau compresseur rotatif PH440X3C-8KUC1 PH460X3C-8KUC1 PH480X3C-8KUC1 compresseur de réfrigération pour la climatisation

I. Principaux avantages techniques

Technologie d'onduleur CC efficace

• Modulation de fréquence précise : utilise des moteurs et des entraînements à onduleur CC hautes performances, permettant un réglage efficace et à large bande de la vitesse (généralement 20 à 120 Hz), adaptant avec précision la charge du système et évitant les pertes d'énergie dues aux cycles de démarrage et d'arrêt fréquents.

• Rapport d'efficacité énergétique élevé : la conception optimisée du moteur (par exemple, aimants aux terres rares à haut flux, tôles d'acier au silicium à faible perte de fer) et les solutions électromagnétiques, combinées à une logique de contrôle avancée de l'onduleur, améliorent considérablement l'efficacité de fonctionnement (EER/COP) dans toutes les conditions de travail, avec une efficacité particulièrement exceptionnelle en fonctionnement à charge partielle.

• Refroidissement/chauffage rapide : passe rapidement au fonctionnement à haute fréquence après le démarrage, permettant une réduction ou une augmentation rapide de la température ambiante, améliorant ainsi l'expérience utilisateur.

Conception et fabrication de haute fiabilité

• Structure robuste : comprend un boîtier en fonte à haute résistance et des composants usinés avec précision, garantissant une stabilité mécanique à long terme.

• Protection supérieure du moteur : équipé de capteurs de température de moteur intégrés et d'une protection contre les surcharges, combinés à une conception optimisée du flux de refroidissement, garantissant un fonctionnement fiable du moteur et une durée de vie prolongée même dans des conditions difficiles (par exemple, températures élevées, charges élevées).

• Forte résistance aux coups de liquide : le profil de volute optimisé et la conception de la structure du boîtier améliorent la capacité à gérer le retour de liquide réfrigérant (coups de liquide), améliorant ainsi l'adaptabilité du système et la sécurité opérationnelle.

Excellentes performances NVH (bruit, vibration et dureté)

• Conception à faibles vibrations : la conception d’équilibre dynamique optimisée et les mécanismes efficaces d’amortissement des vibrations réduisent considérablement les vibrations opérationnelles.

• Fonctionnement à faible bruit : améliore les chemins d'écoulement du gaz, optimise le processus de compression et intègre des roulements silencieux pour réduire efficacement le bruit de compression, offrant ainsi un environnement plus silencieux aux utilisateurs.

• Régulation de vitesse en douceur : le contrôle de l'onduleur garantit un fonctionnement fluide et des transitions de vitesse fluides, évitant ainsi les impacts sonores et vibratoires associés aux cycles marche-arrêt des unités à vitesse fixe.

II. Compatibilité environnementale et large applicabilité

Compatibilité avec les réfrigérants écologiques : prend entièrement en charge le réfrigérant R32 , qui a un potentiel d'appauvrissement de la couche d'ozone nul (ODP=0) et un potentiel de réchauffement climatique relativement faible (GWP=675). Le R32 est actuellement et restera un réfrigérant écologique courant, conforme aux réglementations environnementales mondiales.

Large plage de fonctionnement : conçu pour une forte adaptabilité, il fonctionne de manière stable et efficace sur une large plage de températures ambiantes et d’évaporation. Adapté à diverses zones climatiques, des régions tropicales aux régions froides, il répond à des besoins diversifiés tels que le refroidissement et le chauffage (applications pompes à chaleur).

Excellente compatibilité du système : largement validé sur le marché, il démontre une bonne compatibilité et une bonne adéquation avec les systèmes des principaux fabricants de climatisation (par exemple, échangeurs de chaleur, détendeurs électroniques, systèmes de contrôle), facilitant ainsi la conception globale de l'unité.

III. Données de base et différenorbitale=tourne de manière excentrique autour de la volute fixe. Au cours de ce mouvement, plusieurs chambres de compression scellées en forme de croissant sont formées entre elles. Le réfrigérant est aspiré depuis la périphérie, progressivement comprimé vers le centre, et finalement évacué par l'orifice d'échappement central, complétant ainsi un cycle continu d'aspiration, de compression et de décharge.