Nouveaux compresseurs à fréquence variable Hitachi G403DH-64D1(2) et G453DH-72D1(2) d'origine pour la climatisation et la réfrigération

Description du produit

Les compresseurs Scroll Hitachi, avec leur conception structurelle innovante et leurs processus de fabrication de précision, servent de sources d'énergie de base efficaces et stables pour les systèmes CVC commerciaux et résidentiels. Cette série de compresseurs combine les avantages inhérents de la technologie scroll avec la vaste expertise d'Hitachi en matière de systèmes électromécaniques, offrant des performances exceptionnelles en matière d'efficacité énergétique, de contrôle du bruit et de fiabilité opérationnelle. Ils répondent aux diverses exigences des systèmes de réfrigération modernes en matière d'économies d'énergie et de fonctionnement silencieux.

I. Caractéristiques principales du produit

1. Structure simplifiée, fonctionnement stable
   Le mécanisme de compression du compresseur Scroll se compose de seulement cinq composants principaux, ce qui réduit considérablement les pièces mobiles et l'usure mécanique. Cette conception garantit dès le départ une longue durée de vie et une grande fiabilité.

2. Fonctionnement à faibles vibrations et à faible bruit
   La structure fixe du vilebrequin et la conception optimisée de la cavité du tampon d'échappement suppriment efficacement les pulsations du flux d'air et les vibrations mécaniques, ce qui se traduit par un contrôle du bruit supérieur à celui des produits comparables. Convient aux applications avec des exigences strictes en matière de silence.

3. Aspiration directe et mécanisme de compression efficace
   L'aspiration contourne la structure de la soupape d'aspiration, réduisant ainsi la perte de pression et la surchauffe, améliorant ainsi considérablement l'efficacité volumétrique. La méthode de retour direct du gaz évite également le risque de projection de liquide, protège l'intégrité du film d'huile lubrifiante et améliore la fiabilité opérationnelle globale du système.

4. Système de lubrification d'alimentation en huile à pression différentielle
   Utilisant un mécanisme de lubrification forcée entraîné par pression différentielle, il garantit que les pièces mobiles critiques telles que les roulements et les spirales restent entièrement lubrifiées, améliorant ainsi la durabilité et l'adaptabilité de l'unité aux conditions de fonctionnement extrêmes.

5. Conception haute fiabilité
   La structure à spirale élimine le besoin de vannes d'aspiration et de refoulement, évitant ainsi les problèmes tels que la fatigue des vannes et les débris. Cela garantit un fonctionnement fluide, de faibles taux de défaillance et une adéquation aux cycles de démarrage/arrêt fréquents et aux scénarios de charge fluctuants.

6. Large plage de fonctionnement
   Maintient un rendement élevé même dans des rapports de pression élevés, des vitesses élevées ou des conditions de basse température. Prend en charge un ajustement flexible et une sortie stable dans divers scénarios de fonctionnement, démontrant une forte adaptabilité.

II. Analyse technologique à haute efficacité

1. Optimisation de l'efficacité mécanique
   Équipé d'un mécanisme adaptatif servo à pression intermédiaire qui équilibre dynamiquement les forces axiales des gaz et contrôle le jeu d'étanchéité entre les volutes, minimisant les pertes par frottement et améliorant l'efficacité de la transmission mécanique.

2. Amélioration de l'efficacité volumétrique
   Dispose d'un dispositif de séparation d'huile de type déflecteur efficace intégré et de passages d'huile internes optimisés, réduisant considérablement le transfert d'huile dans le gaz de décharge. Cela améliore l'efficacité de l'échange thermique du système et réduit l'impact de la migration du réfrigérant sur les performances.

3. Technologie de moteur à haut rendement
   Intègre des matériaux à aimant permanent de terres rares à haute énergie magnétique et une conception électromagnétique optimisée. Associé à un contrôle précis du circuit d'écoulement du réfrigérant, il permet un refroidissement efficace du moteur et un fonctionnement à faibles pertes, améliorant encore le coefficient de performance (COP) global.

III. Scénarios d'application typiques

• Systèmes DRV commerciaux
• Unités de toit, unités de refroidissement modulaires

• Unités de pompe à chaleur air/eau

• Systèmes de climatisation de salle informatique de précision, systèmes de climatisation propres