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Scrollkompressor der Serie SANYO C-SB, c-sc für Klimaanlagen Halbhermetischer Schraubenkompressor C-SBX150H38A C-SBX150H38C C-SBX160H38A

Scrollkompressor der Serie SANYO C-SB, c-sc für Klimaanlagen Halbhermetischer Schraubenkompressor C-SBX150H38A C-SBX150H38C C-SBX160H38A

Scrollkompressoren von Sanyo bieten die folgenden wesentlichen Vorteile:

1. Hohe Effizienz und Energieeinsparung: Vorteilhaft für den Umweltschutz und die Energieeinsparung.
2. Geräuscharm: Scroll-Kompressoren arbeiten mit minimalem Geräuschpegel.
3. Kompaktes Design: Kleiner und leichter.
4. Stabil und zuverlässig: Reibungsloser Betrieb mit minimaler Gaspulsation und Drehmomentschwankung, wodurch eine längere Lebensdauer des Kompressors gewährleistet wird.
5. Hocheffiziente Kompression: Verfügt über einen längeren Kompressionsprozess und eine geringere Druckdifferenz zwischen benachbarten Kompressionskammern, was zu minimaler Leckage und einer höheren Gesamteffizienz führt.

Modell:
C-SBX150H38A C-SBX150H38C C-SBX160H38A
Marke:
SANYO

Verfügbarkeit:

Menge:



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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung für die Modelle C-SBX150H38A, C-SBX150H38C, C-SBX160H38A

Diese drei Modelle gehören zur halbhermetischen Schraubenkompressorserie der Marke Panasonic Sanyo, die hauptsächlich für groß angelegte gewerbliche und industrielle Kühlanwendungen entwickelt wurde. Sie teilen sich die gleiche Plattform, unterscheiden sich jedoch in der Kapazität und Motorkonfiguration.

Nachfolgend finden Sie eine vergleichende Produktbeschreibung für die Modelle C-SBX150H38A , , C-SBX150H38C und C-SBX160H38A.

Gemeinsame Kernmerkmale

Erstens haben diese drei Kompressoren die folgenden Hauptmerkmale gemeinsam:

Technologietyp: Halbhermetischer Schraubenkompressor.
Hauptvorteile: Reibungsloser Betrieb, geringe Vibration, geringe Geräuschentwicklung, lange Lebensdauer, geeignet für den Dauerbetrieb rund um die Uhr.
Kapazitätssteuerung: Ausgestattet mit einem stufenlosen Kapazitätssteuerungssystem (Schieberventil), das eine sanfte Modulation zwischen 10 % und 100 % Kapazität ermöglicht, was zu einem hohen Wirkungsgrad bei Teillastbedingungen führt.
Typische Anwendungen: Große Kühllager, Fernkühlung, industrielle Prozesskühlung, große zentrale Klimaanlagen.
Stromversorgung: Typischerweise 3-phasig, 380 V, 50 Hz.

Modellunterschiede: Vergleich und Analyse

Die Zahlen und Buchstaben in den Modellcodes enthalten wichtige Informationen. Sie können wie folgt interpretiert und verglichen werden:

Modell	C-SBX150H38A	C-SBX150H38C	C-SBX160H38A
Kernunterschiedsinterpretation	Basismodell	Gleicher Hubraum wie 150H38A, aber andere Anzahl oder Ausführung der Motorpole	Größerer Rotordurchmesser im Vergleich zur 150er-Serie, was zu höherem Hubraum und höherer Kapazität führt
Rotordurchmesser / Verdrängung	„150“ gibt den Nennrotordurchmesser, mittlere Verdrängung an	Wie H38A, mittlerer Hubraum	„160“ bedeutet einen größeren Rotordurchmesser und die größte Verdrängung
Kühlleistungsniveau	Mittlere Kapazität	Ähnliches Kapazitätsniveau wie H38A	Höchste Kapazität
Motorcode „H38“	Gibt wahrscheinlich die Motorrahmengröße oder eine bestimmte Designversion an	Wahrscheinlich der gleiche Motorrahmen wie H38A	Zeigt wahrscheinlich den gleichen oder einen ähnlichen Motorrahmen wie die 150er-Serie an
Suffix „A“ vs. „C“	Standardversion A	Version C weist möglicherweise auf Unterschiede bei den Motorpolen (z. B. 4-polig/6-polig), dem Wirkungsgrad oder auf Optimierungen für bestimmte Kältemittel/Bedingungen hin	Standardversion A
Abgeleitete Beziehung	Das Basismodell für diese Verschiebung	Eine Variante des A-Modells mit demselben Hubraum, aber möglicherweise unterschiedlicher Motorleistung oder Anwendbarkeit	Ein Modell mit größerem Hubraum für höhere Kapazität

Zusammenfassung Erläuterung:

Die Verdrängung bestimmt die Grundkapazität: Die Erhöhung von 150bis 160bedeutet typischerweise, dass der Kernrotordurchmesser größer ist, was zu einer größeren Verdrängung (gepumptes Gasvolumen pro Umdrehung) und damit zu einer höheren Kühlleistung bei gleichen Betriebsbedingungen führt. Der C-SBX160H38A verfügt unter diesen drei Modellen über die höchste Kühlleistung.
Suffix bezeichnet Varianten: Bei Modellen mit demselben Hubraum (wie der 150er-Serie) liegt der Unterschied zwischen den Suffixen A und C normalerweise in bestimmten Motorparametern (z. B. unterschiedliche Polzahlen, die sich auf Geschwindigkeit und Leistung auswirken), Effizienzwerten oder geringfügigen Optimierungen für bestimmte Anwendungen (z. B. unterschiedliche Kältemittel). Das „C“-Modell ist eine für unterschiedliche Anforderungen optimierte Variante der „A“-Plattform.